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オープンしました　投稿者：かもねぎ 　投稿日：04月30日(木)23時54分13秒

ごくごく一部の方(約１名)からの要望により(笑)掲示板をオープンしました。

この掲示板、バスの話題がメインですが、鉄道関連もOKです。でも、
あまり広範囲な話題になってしまうと収集がつかなくなるので、なるべく
バスと話題を絡めるか、鉄道ネタでも公共的なもの、たとえば地下鉄や
私鉄、JRの在来線程度に留めてくださいね。

地域は兵庫県には限りませんけど、ここのページが兵庫県内をメインに
している関係上、できたら関西方面中心で進めてください。
関西でも、誰も知らないようなローカルなところも考え物ですが(^_^;)
表現が難しいなぁ〜。



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簡単に自己紹介します。　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月01日(金)00時22分56秒

わたしく「かもねぎ」について、簡単に自己紹介しておきます。

今は兵庫県西宮市在住で京都勤務。阪神&JR京都線で通勤してます。
震災前は神戸市長田区が勤務先だったのですが、震災直後の３月から
京都に移動させられてしまって今日まで続いてます。
そのせいもあって、京都と神戸には詳しいです(笑)

バスマニアになったのは、中学生の時でしょうか〜。周囲の友人達が
鉄道に走るのと違って私はバスに走った。当時は車体ネタにも詳しかった
けれど、２０歳頃から別の趣味に走ってバス趣味に終止符を打ち、これが
昨年まで続いてました。

去年からインターネットに進出して、バスマニアな方が多からず少なからず
結構いらっしゃるということに感激しました。それから再熱。
しかしブランクが長かったため、車体系の話にはついていけなくなって
しまいました(;_;)
ちなみに路線系の話題は、４年前に車を処分し、車のない生活を続け、
日頃からバス愛用しているので、もうカンペキです(笑)
ただし、京阪神に限られてるけど徐々に広げてます。

このページ、開設してまだ３ヶ月にならなくて、３月末から、時刻表リンクと
不毛企画さんのところでだけ時刻表のリンクをしていましたが、それだけでも
結構アクセスが多くなったのに驚きました。
今日には１０００カウント達成される見込みです。

これからは他のサイトにもURL載せてもらうことにしましたし、
もっと増えるといいな〜と思ってます。



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開設おめでとうございます　投稿者：ふもふも館長 　投稿日：05月01日(金)21時57分29秒

掲示板開設おめでとうございます。
中国高速線の時刻表を拝見させていただきましたが、きれいに表現されて
いて良いですね。
これから，ニュードリーム名古屋＆チボリで取材に出かけます。
ＪＲ時刻表ページからのリンク工事は，しばらくお待ち下さいね
ではでは
http://www.inv.co.jp/~fumo/



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おめでとうございますう。　投稿者：まり 　投稿日：05月01日(金)22時45分47秒

掲示板開設、おめでとうございます。
ネタを提供してしまった「まり」です。（笑）
また、ちょこちょこ見に来ますねっ。
かわいいバスや、電車のアニメーション（gif）とか、作って下さいよーっ！（笑）
じゃあ。



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どもども〜　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月02日(土)01時28分41秒

をを〜。わたしの次に掲示板にポストされてたのが、ふもふも館長とは、
シアワセです〜。不毛企画さんとこのあの事細やかな情報、どうやって
調べたのだ〜ととても感動してしまってますのです。

中国ハイウェイバスの時刻は、下りしか入ってません・・・(汗)
５日(製作時間１５時間くらい)かかりました。
上りの時刻は、わかんないところがあるので、近日中に滝野社と北条の
２カ所で実際に調べてきます(^_^;)
神姫バスの西脇営業所で「中国高速の時刻表くれ」と言ったら、西脇
バス停の時刻表しかなくて、昔配布していた全路線全停留所が記載された
時刻表がなかったとゆ〜。

で、まりさんは、親戚・知人に神戸市バスの運転手さんが何人か
いらっしゃる〜ってことで、そのへんから情報仕入れられるそうなので
とっても期待しています。よろしくね。



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こんばんわ　投稿者：Taka 　投稿日：05月02日(土)04時08分38秒

徳島行きの時刻を見に来たついでに他のページも見てみましたが
中国高速線の時刻、すごいですねぇ〜運賃表も。
１５時間かかったと言うのも納得です。
JTB時刻表などに掲載されていない西脇と新大阪のバス路線の存在は
前々から知ってましたが、あのバスって西宮名塩に止まるんですね。
知りませんでした。ではなぜ、津山〜大阪など他の高速バスは
西宮名塩に停車しないのでしょうか？阪急バスの陰謀か〜?(笑)

紹介が遅れましたが、私は三田市在住です。



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続けざまに失礼します。　投稿者：Taka 　投稿日：05月02日(土)08時53分28秒

神戸市バスに詳しい方がいらっしゃるそうで。
通学ではいつも１６系統と３６系統にはお世話になってます。

それで質問です。バスのダイヤ、車体とは直接関係がないのですけれど
４月１９日に阪神御影駅のバス乗り場で、神戸市バスにひき殺された人が
いるようで、駅前に「事故を目撃した人は東灘署に連絡を」という立て看板が
掲げてありました。どういう事故だったんでしょうか？
死亡事故だったら新聞記事になってたと思うんです。でも１９日、２０日の夕刊、朝刊とも
調べてみましたが出てませんでした。もしかすると神戸の地方版には出ていたのかも。

事故の内容についてご存じの方いらしたら教えてください。



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新入社員　投稿者：まり 　投稿日：05月02日(土)23時22分55秒

まりです。
私の親戚の、営業所に「新入社員」とでも言う方達が、配属されたそうです。
１０人で、みんな既婚者らしいですよ。おまけに、入ってくる方達って、自衛隊あがりとか、
教習所の教官してたとか・・・そんな方達も多くはないようです。
おまけに、あくまでも聞いた話ですが、来春は新入社員（？）を採らないとか。
運ちゃん、たくさんいすぎてるみたいですね。
だから、いきなりお休みいれる事も「可」みたいです。次の日の仕事であれば、２２時までに電話すれば、
代わりがいるとか。
こないだ、車庫（営業所）についてったんですが、まーバスの多い事（当たり前か・笑）
ちょっと、びっくりしました。ハイ。では。



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かねがねすいません。　投稿者：Taka 　投稿日：05月02日(土)23時39分00秒

自分ばかり書き込みしてしまって恐縮します。

不毛企画のふもふも館長さんチボリ行かれたようですね。実は私もチボリへは行かないものの
来週の土・日と所用で岡山へ行くことになってます。
そこで神姫バスと中鉄バスが共同で走らせている山陽道経由の高速バスありますよね。
あれを利用して行こうと思っているのですが、少し疑問点が。
JTBの時刻表を見ていると、三ノ宮から岡山までが片道で2750円、倉敷までが2900円です。
ところが往復運賃が、三ノ宮〜岡山が3260円、倉敷までの往復が3460円。片道運賃の
５００円増し程度で、これってミス(誤植)なのかなぁと思ったら、JR監修の時刻表見ても
同じようになっていたし、どうやらこの往復運賃は正しい様子。
ではどうしてあんなに安い設定にしているんだろう。



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なんでもど〜ぞ　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月03日(日)00時24分42秒

書き込みが多いとかってのは気にしないで書いてくださいね。>TAKAさん

》ではなぜ、津山〜大阪など他の高速バスは西宮名塩に停車しないので
》しょうか？阪急バスの陰謀か〜?(笑)

だと思います(笑)
あの地域は阪急バスエリアですから。本当は西宮北インター停も
宝塚インター並に乗降制限つけさせたかったかもしれない。
そのあたりの事情はよく知りませんが(何せ２０年前のことですから)

》４月１９日に阪神御影駅のバス乗り場で、神戸市バスにひき殺された
》人がいるようで、駅前に「事故を目撃した人は東灘署に連絡を」という
》立て看板が掲げてありました。どういう事故だったんでしょうか？

それは初耳です〜。私も新聞で見た記憶がないですから。
テレビのローカルニュースでは、やってたんだろうと思います。
神戸新聞購読して、阪神御影から鶴甲まで帰宅してる知り合いがいるので
聞いてみますね。本人にここに繋いでもらって書いてもらうのが
てっとり早いいんですけどね(^_^;)

あとのレス、明日までちょっとまっててください。眠いっす。



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Re新入社員　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月03日(日)23時43分23秒

》私の親戚の、営業所に「新入社員」とでも言う方達が、配属されたそうです。

うちの社は弱小なので今年は新入社員はゼロです。というか新卒で来る人って
ほとんどいないんですけどね。工業高校か技術系専門校出ての新卒ってのが
ごくまれにいる程度。
バスの運転手でも新卒なんてのはいませんよね〜。みんなどこかの運送会社
とか土建屋とか、他のバス会社とかから転職して来るんでしょ〜ね。

しかし教習所の教官までいますか。知人に教習所の教官やってる奴が
いるのですが、１８歳人口の激減で生徒数も減ってるから、教習所では
教官のリストラが進んでるそうです。

》おまけに、あくまでも聞いた話ですが、来春は新入社員（？）を採らないとか。
》運ちゃん、たくさんいすぎてるみたいですね。

入る人も多ければ、出ていく人も多いみたいですね〜。
実は私の従兄弟も阪急バス(豊中)の運転手でした。３年前に辞めたみたい
ですけど。今は尼崎から東大阪市に引っ越してんですけど、何してん
だろ。(よくわからない(^_^;)近鉄バスだったりして)

阪急バスと言えば、高校の時に父親が阪急バスの運転手ってクラスメイトが
いて、奴とは親しくはなかったけど、こいつに頭下げて、阪急バスの
社員家族乗車券１０枚１５００円で売ってもらって、それで有馬とか
能勢とか、運賃が高くて滅多と乗れない路線に乗ってったことも(^_^;)

神戸市バスには運転手の家族に配布される乗車券類ってのは、ないのかな。
お役所だから、そういう特典はないんだろうな、やっぱ。



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神戸〜倉敷線　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月03日(日)23時51分48秒

》そこで神姫バスと中鉄バスが共同で走らせている山陽道経由の高速バス
》ありますよね。
・・・・中略・・・・
》ところが往復運賃が、三ノ宮〜岡山が3260円、倉敷までの往復が3460円。片道運賃の
》５００円増し程度で、これってミス(誤植)なのかなぁと思ったら、JR監修の時刻表見ても
》同じようになっていたし、どうやらこの往復運賃は正しい様子。

高速バス類のちらしは全部持ってるので確かめると、たしかにチラシにも
その往復運賃で出てます。なんと、往復利用では、行き、帰りともに
運賃が４割引なんだそうです。

》ではどうしてあんなに安い設定にしているんだろう。

新幹線やマイカーに対抗するためには、安さで勝負しかない!!
ということでしょうか。一人あたり往復６千円かけて倉敷行くん
だったら、私でも車で行きますね。だけどこれが３５００円くらいなら
バスかなぁ。

この路線、ちょっと興味あるので、調査がてら今月か来月に乗ってみる
予定です。他、篠山へ行く高速バスと、舞子〜福良の淡路交通バスと
津名港〜徳島のバスも途中の時刻と運賃とが、はっきりしないので、
これも調査がてら乗ってくる予定です。


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追加と修正　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月04日(月)11時25分51秒

太田様より、明石〜淡路ハイウェイオアシス間のバスで、臨時のナイター
運行が開始されたとの情報をいただきました。ありがとうございます。

さっそく明石まで・・・行くまでもなく神姫バスの神戸営業所でチラシ
置いてあったのでそれ見て追加修正しておきました(^_^;)
GW中の毎日と、(そのGWも、もう明日までですが)金土日曜日に運転され、
夏休み中は毎日運転されるそうです。詳しくは時刻表見てください。
http://www3.osk.3web.ne.jp/~kamonegi/bustel/hw/pb2d.html



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淡路島発着路線について　投稿者：あきもと 　投稿日：05月04日(月)13時45分32秒

 >舞子-福良の・・・はっきりしないので
  淡路-阪神間の淡路交通高速バスについては、高速バス時刻表(ポケット版)に全バス停の時刻・運賃・路線図が載っています。
  淡路-鳴門・徳島間については、バス時刻表(一般路線用)に全バス停の時刻が載っています。

  なお、淡路交通の案内所が下記のところにあります。時刻表の配布等をしているかどうかはわかりませんが・・・。
  大阪・・豊中市清風荘1 (06)855-1121
  西宮・・西宮市西宮浜3 (0798)34-6631
  京都・・伏見区下鳥羽長田町 (075)611-4131 



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淡路の便　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月04日(月)23時59分40秒

》淡路-阪神間の淡路交通高速バスについては、高速バス時刻表
》(ポケット版)に全バス停の時刻・運賃・路線図が載っています。
》淡路-鳴門・徳島間については、バス時刻表(一般路線用)に
》全バス停の時刻が載っています。

を〜、その時刻表って淡路交通の営業所でもらえるのでしょうか。
ちなみに４月に岩屋の案内所行ったら「ありません」と言われてしまった。
もう一度岩屋か洲本の営業所行ってみます。貴重な情報、ありがとう
ございました★

》なお、淡路交通の案内所が下記のところにあります。
》時刻表の配布等をしているかどうかはわかりませんが・・・。
》西宮・・西宮市西宮浜3 (0798)34-6631

大阪淡路交通ですね。淡路観光地図はあっても、配布用の時刻表は
ないそうです(笑)
実は、ちょっとした知り合いが、西宮の大阪淡路交通のバスガイド
なのです(^_^;)

とりあえず高速バスの時刻の案内は、してくれるらしいです。

どっちみち津名・洲本へは行くので、もらってきますね。



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さすが！　投稿者：まり 　投稿日：05月06日(水)23時21分08秒

知り合いのバスの運転手さんと、地下鉄に乗りました。
さすがに、なんかカードみたいなのを（ちゃんと自動改札にも通る）見せてました。
もちろん「タダ」。（笑）おまけに、ひょこひょこ後ろをついていった私も「タダ」。ラッキーでした。

んで、もう１つ。
親戚がバスの運転手なんですが、確かあれは夏のボーナスの時やったっけ？
その時に、ボーナス＆ポートピアランド（他もあって、選べるらしい）の入園券＆乗り物チケット、そして・・・
市バスの回数券（期限付き）を５枚くらいやったっけ？がついてくるらしいんです。
おこぼれを預かって、ポーアイのタダ券＆回数券をもらいました。（笑）

しかし、やっぱバスの運転手さんって「モテる」らしいです。特に「女子高生」には！
手紙もらったり、携帯番号のメモもらったり、反対に聞かれたり・・・アメちゃんもらったり・・・
最近（？！）かっこいい人（？！）多いんかな？特に規定はないらしく、髪の毛は自由（茶髪多し！）だし、
こないだ「ロン毛」見たし（爆）、サングラスがこれまた、渋いっ！みんなネクタイもおしゃれ！
そりゃあ、モテてもおかしくはないはず・・・私もバス乗ってて「いいなあー・・」なんて思う事多々あります！
声かける勇気はないですが・・・しっかり名前だけはチェックするんですが、親戚に聞くとたいがい既婚者
ですね。。。独身者は２０人、３０人に１人位の割合らしいです。（涙）



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お初になります。　投稿者：カフェイン 　投稿日：05月07日(木)04時36分56秒

掲示板ができていたことに今日になって気づきました^^;

情報というか、たわいもないことで、すでにご存じかも知れませんが、
明石海峡大橋を渡る高速バスのルートって、三宮を出ると阪神高速と第二神明を通って
垂水ジャンクションから本四道路へと入りますよね。
でも、先日車を運転していて(やっと免許取れたんです)西神戸有料道路を走ってると、
大磯行のバスが西神戸有料道路を走ってました。
恐らく、阪神高速が大渋滞していて、山麓バイパスから西神戸有料の経路に変更して
走っていたんだろうと思いますけど、西神戸有料から直接西神道あるいは本四道へ入る
ルートと言えば一般道しかなかったはず。
どういう経路で垂水ジャンクションまで行くのでしょう??
考えられるコースって、いくつかあるのですが・・・。



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バスの運転手さん　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月09日(土)05時56分23秒

》知り合いのバスの運転手さんと、地下鉄に乗りました。
》さすがに、なんかカードみたいなのを（ちゃんと自動改札にも通る）見せてました。

いわゆる「職員乗車証」という奴でしょーか。
電鉄会社、バス会社、各交通局の社員・職員の特権ですね〜。
今は、自社・自局内の路線しか利用できませんけど、実は、十数年前まで
関西の交通機関ならJR以外の私鉄、地下鉄などはすべてフリーパスだったのです。
だから、神戸市バスの運転手さんが京都まで阪急に乗って、京都の市バスに乗って、
帰りは京阪電車・・・と言うコース利用すると全部タダだったんです。

それが１０年ちょっと前から、公営交通の職員は民営の交通機関では
無料乗車させない(その逆も)って言う取り決めがありまして、以来、
神戸市交通局の職員は自局内の乗り物しか乗れなくなったんですね〜。

そして、私鉄系の場合も、５〜６年前から、自社線内しか利用できなくなって
しまったそうです(阪急電鉄勤務の知人の話)

》もちろん「タダ」。（笑）おまけに、ひょこひょこ後ろをついていった私も「タダ」。
》ラッキーでした。

東京の京成電鉄に友人が勤務してんですけど、東京行った時に京成電車、
タダで乗せてもらいました。(笑)
この友人の話では、京成電鉄の社員が西武線に乗ったり、関東バスに乗ったり〜みたいに、
関西と違って他社路線をフリーパスで利用することができるらしいです。

》親戚がバスの運転手なんですが、確かあれは夏のボーナスの時やったっけ？
》その時に、ボーナス＆ポートピアランド（他もあって、選べるらしい）
》入園券＆乗り物チケット、そして・・・市バスの回数券（期限付き）を
》５枚くらいやったっけ？がついてくるらしいんです。

ちなみに阪神電鉄の場合は、電車とバス(一般の路線バス)の全線利用できる
社員家族乗車券が毎月２５枚(妻帯者の場合)もらえました〜。昔は４０枚
だったんですけど、金券ショップに売却する社員が多かったんで、１２〜３年前に
１ヶ月２５枚に減らされたという事実(^_^;)
独身社員は何枚もらえるのか、そこはわかりません。

ちなみに、私の父は阪神電鉄勤務でした。今は退職してますけど、うちの親父さま、
阪神の電車とバス乗り放題の退職者乗車証というのを毎年もらってます。

》最近（？！）かっこいい人（？！）多いんかな？特に規定はないらしく、髪の毛は自由（茶髪多し！）だし、

さすがに、客商売ってこともあるので、相当乱れたのはだめみたいですが
サーファーっぽい茶髪は、多いですね〜。
前に、神戸北町から三宮までの回送バスにタダで私を乗せてくれた
運転手さんも、スッキリ茶髪のサーファー系(２５〜６歳くらい)でした。

》が、親戚に聞くとたいがい既婚者ですね。。。独身者は２０人、
》３０人に１人位の割合らしいです。（涙）

そんなに低いのですか〜。
私の従兄弟も、３年前まで阪急バスの運転手してました。
従兄弟の場合は結婚を機に、長距離便トラックの運転手を辞めて、年収は
下がるけど阪急バスに入ったその理由は、「毎月安定した収入と、休みが
取りやすい」ためだったそうです。

その阪急バスを辞めたのは、どうしてなんだろー。
親戚付き合いが薄いので、そのあたりがわからない・・・。
社員家族乗車券を分けてもらいたかったな〜(おいおい)



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本四バス　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月09日(土)06時05分34秒

》西神戸有料道路を走ってると、大磯行のバスが西神戸有料道路を走ってました。
》恐らく、阪神高速が大渋滞していて、山麓バイパスから西神戸有料の経路に変更して
》走っていたんだろうと思いますけど、西神戸有料から直接西神道あるいは本四道へ入るルートと
》言えば一般道しかなかったはず。

阪神高速が渋滞していると、新神戸トンネルと北神戸線経由で運行される
ことがあるんですが、これは私鉄系バスだけだったのかな。
ＪＲ系のバスは、山麓経由で走るのですね。知りませんでした。
貴重な情報、ありがとうございます(^^)

で、コースですが、やっぱり、オリックスの練習場のとこの道から
布施畑経由で入るか、学園都市から左折して、垂水インター入るしか
考えられませんね。どっちなんだろう。

しかし山麓バイパス、天王谷過ぎたら渋滞多いのにね。
車でですが、三宮から名谷まで普段なら２０分程度で行けるのが
１時間かかったことあります。忘れもしない５年前のGW中の夕方です。
下の道走ったほうが速かったかもしれない。
(神戸と阪神間の裏道は、もう極めました)



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ささやまるーぷばす　投稿者：たけやん 　投稿日：05月12日(火)00時46分50秒

篠山町在住の者です。

篠山町内を走る、ささやまるーぷばすについて。

運営しているのは、氷上郡にある観光バス会社「中兵庫観光バス」です。
バスは２０人乗りのマイクロバスで、コースは、大正ロマン館(本篠山バス停前)から
篠山城趾・武家屋敷・安間家資料館・篠山歴史美術館・王地山稲荷・王地山陶器所・
瓦町商家群を巡回する２時間のコース。料金は１８００円、子供９００円で、この料金に
各施設の入館料が含まれます。

神戸のシティループが路線バス的である反面、ささやまるーぷばすの場合は路線バスと言うより
観光バスと言ったほうがよいでしょう。
袴姿の若いガイドさんが乗務し、案内してくれます。

本当は第三セクターによる運賃無料の循環バスにと考えられていたそうですが実現せず、
とりあえず赤字覚悟で有料ではあっても低料金で走らせていますが、スポンサーが集まれば
無料化して運転していきたいそうです。

PRが少ないこともあり、私が見た限り存在が知られておらず、利用者は少ないようですね。
こんなところです。



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ささやま　投稿者：かもねぎ 　投稿日：05月14日(木)06時50分23秒

》運営しているのは、氷上郡にある観光バス会社「中兵庫観光バス」です。

ささやまるーぷばすの情報、どうもありがとうございました。
内容をページ内に追加させていただきますね。

入館料込みで１８００円って値段は、やはり安いのでしょうかね。
各施設の入館料を合わせるといくらになるんでしょうか。
そのうちまた篠山へ行くので、ついでにバスの写真も写してきます。
前行った時は、バス止まってなかったので、バス停の写真しか
撮れなかったんです(^_^;)



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そっかぁ・・・　投稿者：アトム 　投稿日：05月27日(水)01時15分51秒

バスの運転手を目指し色々見てたけど、gooで見つけて初めて来ました。
なかなか関西では募集が無いですね。
昔、尼崎にコネで合格のお墨付きをもらった時には、こちらの都合で受験できず・・・
最近復活して受験しようと考えるけど、昨年神戸市のある職員に応募したとき、
交通局は２００人程の応募があったとか。
来年は募集が無しの書き込みもあるし、ほんと前途多難。
高校中退で受験も考えもんかもしれないけど、
運転間違えれば業務上過失傷害や・過失致死、
飛び込み自殺でも同じだと思うけど、たった１５点の人生。
でも私を含め皆さん必死です。
受からないのは学歴・コネがもの言うんでしょうねやっぱ?　(ひがみ入ってるか　笑)
知人に頼めば１００万からでコネを使えるけど、
そんな金無いし、もったいないし。

職安で六甲摩耶鉄道でバス運転手を一人募集してました。
六甲山頂の運転で、月１９万６３００円であと手当が付くのか不明。
休日は月〜金で交代制。
終了してるかもしれないけど、お早めに。



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阪神バスの車号について　投稿者：佐野正和 　投稿日：05月31日(日)23時12分00秒

初めまして！

阪神バスの車号は3桁みたいですが、その仕組み（車号の詳細）
はどうなっているのでしょうか？
是非、お教え下さい。

できれば、この他の車号を採用しているバス事業者の車号の詳
細もお教え下さい。



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お久しぶり　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月01日(月)23時21分42秒

見るのが遅れてレスも遅延(^_^;)

》バスの運転手を目指し色々見てたけど、gooで見つけて初めて来ました。

おや??入ってました??　私は登録してないんですが、調べてみたら
トップが入ってなくて、中の事業者一覧だけ検索されて出てきた(笑)
gooの仕組み、よくわからんな〜。

それからトップでもお知らせしてますが、今月中にURLを変更します。

》なかなか関西では募集が無いですね。

去年まで阪神電鉄バスと阪急バスで、運転士募集ってのしょっちゅう
見かけてたんですが、今年は見ませんね。神姫バスでも見たような。
こういうのしょっちゅう見るたびに、運転手さんって数年で辞めて
しまうのかなぁなんて思ってました。実際私の従兄弟も阪急バスに
入ってましたが数年前に辞めてます。

》昨年神戸市のある職員に応募したとき、交通局は２００人程の応募が
》あったとか。

やはり交通局は「市の職員・公務員」になるので、待遇がよさそうという
イメージがありますね〜。だから人気も高いのかも。

》受からないのは学歴・コネがもの言うんでしょうねやっぱ?　
》(ひがみ入ってるか　笑)知人に頼めば１００万からでコネを
》使えるけど、そんな金無いし、もったいないし。

学歴不問(ただし大卒を除く)というのをよく見ますが、大卒で運転手に
なりたい・・って人もいるみたいです。実際、私が前に勤めていた某大手
運送会社では、大学卒の運転手さんいました。全体からするとそういう
人はほんの一握りの人かもしれませんが、もしかしたら経歴を高卒と
偽って大卒のバス運転手さんっての、いるかもしれない(^_^;)

それとコネに１００万っての、そんなのアリなんですか?
たしかに、バス会社だけではなくてどこの企業にもコネってのは
ありますけど、お金払ってコネを・・ってのは初耳でした。
ちなみに阪急バスは縁故採用が多いらしいです(笑)
従兄弟も同じ阪急バスに勤める叔父さんに頼んで入れてもらったとか。
神戸市交通局も、今は知りませんが、昔は縁故採用が多かったらしくて
親兄弟で市バスの運転手・車掌って人が多かったって聞いてます。

》職安で六甲摩耶鉄道でバス運転手を一人募集してました。
》六甲山頂の運転で、月１９万６３００円であと手当が付くのか不明。
》休日は月〜金で交代制。

あそこって、阪神バスの運転手さんが定年退職して再就職で６５歳まで
勤めるってイメージ強いんですけど、今は外部募集してたんですね。
ちなみに路線バスだけでなくて、送迎バス(マイクロバス)の運転手として
使われることもあるようですよ。

そしてそして・・・

》阪神バスの車号は3桁みたいですが、その仕組み（車号の詳細）は
》どうなっているのでしょうか？是非、お教え下さい。

知りません(ォィォィ)
ん〜。気にしたことがなかった。ただ、通し番号なだけだろうと
思ってたんですけど、今度意識して見てみます。関連の書物調べて
みたけど番号についてはどこにもなかったです。すいません。

阪急バスだったら側面に年号が入ってるので、このバスは今年入った
ばかりなんだなーってのがわかるんだけど、阪神バスはわかんないですね。

今、阪急バスの古い路線調べてまして、ひととおり調べがつきました。
今から４０年前、昭和３３年の路線図を作りましたので見てくださいね。
スペースの都合上、大阪府・兵庫県内のみで、京都府内の路線は入って
いません(^_^;)　そのうち別個で作ります。
４０年前と今現在の路線とを比較してみてください。って、比較する
現在の路線図がありませんね。そのうち阪急バス全路線図作ってみます。
何週間かかるだろう・・・。

路線図は、トップのページから「路線研究」に行って、路線研究の中の
４０年前の阪急バス路線一覧をクリックして表示してください。
路線図は完成しましたが、４０年前の路線一覧表（系統図）は、未完成です。

また、これが完成したら、次は２０年前と現在の系統図と路線図を作ります。
２０年前、阪急バス創業５０周年記念で一般配布していた全路線地図が
ここで役立つとは思わなかった(笑)

阪神バスのページ、忙しさとデータ不足、ネタの行き詰まりから
１ヶ月ほど手をつけてなかったんですが、６月中に整備しますので、
もう少し待っててください。



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近鉄バス　投稿者：ZONE 　投稿日：06月02日(火)14時23分46秒

兵庫県とは離れてしまいますが・・・

大阪・茨木市内に近鉄バスが走っていますが、どうして近鉄沿線から離れた
茨木市内に近鉄バスが路線を延ばしているんでしょうか。
そのあたりの歴史的背景が知りたいです。



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リゾ鳴尾浜カラー？　投稿者：出屋敷 　投稿日：06月03日(水)20時34分28秒

はじめまして、私鉄のなかでは阪神電車が一番お気に入りの者です。最近甲
子園付近で走行している「阪神電鉄」の表字幕を表示しているリゾ鳴尾浜の
宣伝を兼ねているいるバスはいったいなんなんでしょうか。神奈川県に在住
しているものにとって阪神電鉄の情報は「みなさまの足阪神電車」とＨＰぐ
らいです。ご存知の方ご教示ください。話がかわりますが、今回のダイヤ改
正の時刻表を阪神電鉄では販売しないのでしょうか。平成４年ダイヤ改正の
時刻表には社外提出禁止になっていたはずの列車運行図表が付録にあって
時刻表よりもこの付録が重宝していたんですけど。今回のダイヤは山陽電車
との関係なのか販売する気配がないのが残念です。



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ちょっと高速バスのお話　投稿者：オニオン＆すだち 　投稿日：06月03日(水)21時24分27秒

　学園都市駅を利用する私。
　今までなら、神戸市バス・山陽電鉄バス・神姫バスしか走らなかった学園都市に
　本四海峡バス・西日本ＪＲバス・ＪＲ四国バスが走り始めた。
　（ＪＲ本四ブルーネットワークは停車しないが・・・。）
　皆様もご存じのように、4月６日に開通したＪＲ本四ブルーネットワークの新神戸〜洲本線、
　新神戸〜徳島線、新神戸〜大磯線は山麓バイパス・西神戸有料道路経由で運転されています。
　学園都市駅前までは同ルートを走行→小束山６交差点→垂水インターで運転されています。
　垂水ＩＣ〜学園都市間では、競合する山陽電鉄バス・徳島バス・淡路交通の学園都市線との
　バスとの走行風景（続行運転も見れます。）が見れます。
　話は変わりますが、学園都市駅発着の山陽電鉄バス他は、バスターミナルから離れた場所に
　停車し、又学園都市駅から垂水ＩＣ方面に転向する道は、狭く、路停が多い道路を大型バスが
　走っています。バスの運転手さんの腕の見せ所です。
　皆さんご存じですか？
　山陽電鉄バスの高速バス愛称を・・・。ＪＲ時刻表等には載っていない！
　津名港・洲本高速バスセンター行　　《オニオン６０》
　鳴門撫養・徳島駅前行　　学園都市発着便《すだち９０》
　　　　　　　　　　　　　三宮発着便　　《すだち１２０》
　※淡路島・徳島を代表する農産物と始発〜終着までの所要時間の組み合わ
　　せたものだそうです。　　



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Ｒｅ：近鉄バス　投稿者：すがーん（塚口） 　投稿日：06月03日(水)23時15分22秒

はじめまして。尼崎のすがーんと申します。

＞＞大阪・茨木市内に近鉄バスが走っていますが、どうして近鉄沿線から離
＞＞れた茨木市内に近鉄バスが路線を延ばしているんでしょうか。
＞＞そのあたりの歴史的背景が知りたいです。
聞いた話ではっきりとした回答にはなっていませんが、高槻、茨木はその昔
（昭和２０年代頃まで？）「日の出バス」という会社があって、そこの営業
権が会社の経営不振か何かで高槻は市に、茨木は近鉄に譲り渡されたらしい
です。（阪急バスの社史に載ってたかも？）
あと茨木は１９７０年大阪万博の時に近鉄が乗り入れてきて、そのま
まちゃっかり路線を広げたという話もあります。
以上、私がかつてのバイト先で、阪急バスＯＢの方（７３歳）に聞きました。

かもねぎさんへ
「西谷バス｣の写真、あれ出元は･･･。ですね！



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新路線、できると業者がバス提供するのね　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月03日(水)23時42分03秒

》最近甲子園付近で走行している「阪神電鉄」の表字幕を表示している
》リゾ鳴尾浜の宣伝を兼ねているいるバスはいったいなんなんでしょうか。

間違ってるかもしれませんけど、リゾ鳴尾浜が阪神電鉄に無償提供した
バス・・・なのかも。ちなみに、リゾ鳴尾浜のシャトルバスは無料です〜。

新興住宅地が出来て、新路線の開設をバス会社に要望する場合、
開発業者がバス会社にバス車両を無償提供するのが原則らしいです。
そのいい例が、三田と吉川の美奈木台とを結んでる神姫バス。大倉建設が
神姫バスにバスを提供してますね〜。そのバスには、大倉建設の宣伝あるし〜。
あと、宝塚市内に路線できた時も宝塚市は阪急バスに何台かバス
入れてました。



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山陽バス　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月03日(水)23時50分32秒

》学園都市駅発着の山陽電鉄バス他は、バスターミナルから離れた場所に
》停車し、又学園都市駅から垂水ＩＣ方面に転向する道は、狭く、路停が
》多い道路を大型バスが走っています。バスの運転手さんの腕の見せ所です。
》皆さんご存じですか？

たしかに、学園都市駅は乗り場がすごく目立たないところにありますねぇ。
迷う人も多いとか。
しかし、山陽バスの「オニオン」「すだち」は、なんだかなぁって思いました。
JR系３社が愛称統一してるのに対して、他の私鉄各社のバスは愛称が
全部バラバラですしね。このへんの問題なんかは、神戸新聞や徳島新聞社の
ホームページ内にある明石海峡関連の情報にも出てます。

そのページの記事によれば、大阪発着、三宮発着便は乗車率もなかなか
好調らしいですが、学園都市発着便はガラガラだとか。
山陽バス、悲しい〜。震災以後、利用客少なくてガラガラだった夜行の
立川線は、明石海峡大橋開通で、東京多摩地区民の観光利用で盛り返して
きてますが、これも今年だけかもしれませぬ・・・。



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社史編纂室　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月03日(水)23時59分33秒

》＞＞大阪・茨木市内に近鉄バスが走っていますが、どうして近鉄沿線から離
》＞＞れた茨木市内に近鉄バスが路線を延ばしているんでしょうか。
》聞いた話ではっきりとした回答にはなっていませんが、高槻、茨木は
》その昔（昭和２０年代頃まで？）「日の出バス」という会社があって、
》そこの営業権が会社の経営不振か何かで高槻は市に、茨木は近鉄に
》譲り渡されたらしいです。（阪急バスの社史に載ってたかも？）

んーと、茨木も日之出バスだったのかなぁー。(記憶曖昧)
私は高校が茨木でして、高校の先生からそれ聞いたんですけど、
別会社だった気もしますが、阪急バスの社史で調べたんですけど、
日之出バスはいったん阪急が合併して、その直後に高槻市に移管した
ようで、茨木市内のことまでは記述がなかったです。
どなたか大阪府下の図書館で近鉄の社史で調べてくださ〜い(^_^;)
神戸の図書館には近鉄の社史は置いてないのだ。(他力本願)

》あと茨木は１９７０年大阪万博の時に近鉄が乗り入れてきて、そのまま
》ちゃっかり路線を広げたという話もあります。

ずうずうしいですねぇ(おいおい)
大阪万博の時は、神鉄バスや阪急バスが三田・有馬から、神姫パスも
柏原などから会場までの路線を走らせていたそうです。

》以上、私がかつてのバイト先で、阪急バスＯＢの方（７３歳）に
》聞きました。かもねぎさんへ「西谷バス｣の写真、あれ出元は･･･。ですね！

あたり(笑)
阪急バス最近１０年史　１９８８年刊からパチりました。

あと、古い阪神バスの写真は、うちにある輸送奉仕の５０年から
取り込みました。実は、うちの親、阪神電鉄勤務だったんです。



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なるほどなるほど　投稿者：ZONE 　投稿日：06月06日(土)12時05分25秒

やはり元々は別の会社だったんですね。ありがとうございました。

うちは箕面なんですが、いつも利用している茨木と石橋とを走る
阪急バスはその昔、京阪バスだったとか、祖父の話から興味深い話が
聞かれました。



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阪神バスの車号　投稿者：SUPER AERO 　投稿日：06月06日(土)17時22分52秒

　はじめまして。大阪のSUPER AEROと申します。元兵庫県民で、このページを見
つけたときは、おおっと感動しました。(^_^;;　こんごともよろしくお願いしま
す。

　さて、ご挨拶代わりに阪神バスの車号を説明しますと、１００・２００番台が
いすゞ車、３００・４００番台が日野車、５００・６００番台が三菱車だそうで
す。日デは・・・？　ないみたいですね。
　神戸市バスはどうなんでしょうね？　あまり観察してなかったもので、ここも
メーカーの様な気がしますが、ご存じの方は教えてください。
　尼崎市バスは、ハイフンの前は和暦による導入年度のようですね。阪急は同様
に西暦表示のようです。明石市バスは・・・登録番号そのままだ！　(^_^)



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淡路交通で学園都市へ　投稿者：SUPER AERO 　投稿日：06月06日(土)17時23分46秒

　明石海峡大橋のバスは、４月に２回乗りました。
　舞子〜岩屋のシャトル便は、割と利用があるみたいです。手軽に橋を渡ってみ
たい人が多いのでしょうね。
　この他、大磯→三宮・新神戸、洲本→学園都市の２系統に乗ったのですが、ど
ちらも１０人程度の利用者しかなく、開業直後の休日にしては寂しい限りです。
　学園都市行きは淡路交通で、初めていすゞガーラに乗りました。洲本も、一般
路線と高速バスのターミナルが別々で、わかりにくいです。いずれ、統合される
みたいですが。
　車内では、クーラーボックスのウーロン茶が自由に飲め、短距離の昼行便にし
ては破格のサービスですね。どうやら、地元のダントーというタイルメーカーが
提供しているようです。



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阪急高速バスってケチ　投稿者：松田 　投稿日：06月06日(土)23時31分32秒

福岡へ行くのに梅田からのムーンライト号を何度か利用してます。
ムーンライトは阪急バスと西鉄バスが共同で走らせてますけれど
西鉄バスと阪急バスの車内設備とサービスには格差があって悲しい。
どちらが上かって言えば西鉄のほうが上。

同じ路線、同じ料金なんだから、阪急バスも西鉄並にサービス向上してほしい(^_^;



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阪神バス　投稿者：松田 　投稿日：06月06日(土)23時40分42秒

>最近甲子園付近で走行している「阪神電鉄」の表字幕を表示しているリゾ鳴尾浜の
>宣伝を兼ねているいるバスはいったいなんなんでしょうか。

このバス、甲子園に来る度に僕も気になってましたが、運賃無料とは知りませんでした。

西宮浜でも「阪神電鉄」の表字幕を出したバスがお客を乗せて毎日走ってますが
あれは何者を乗せてるのでしょう？
それと甲子園や臨港線で見る誠成公倫行きのバスは、宗教団体らしいそうですが、
あれはいったい何の施設なんでしょうか？

>今回のダイヤ改正の時刻表を阪神電鉄では販売しないのでしょうか。

売り出してませんね。なぜだろう?



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神姫バスHP　投稿者：カフェイン 　投稿日：06月07日(日)07時26分45秒

神姫バスってホームページ持ってたんですね。今まで全然知らなかった。

その神姫バスHPの中にある高速バスの時刻表のうち
岡山線の時刻がどうも古いもののような気がするんですが・・・。
オフィシャルページでこんなこと許されるのか〜^^;
http://www1g.mesh.ne.jp/shinkibs/



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阪神バス　投稿者：わたなべ 　投稿日：06月08日(月)01時48分43秒

この掲示板ではお初になります。

西宮浜で「阪神電鉄」の表字幕を出して人を乗せているバスって、もしかしたら
化粧品を製造しているピカソ美化学研究所の従業員送迎バスじゃないかと思います。

うちの会社はJR西ノ宮駅の近くだからよく見かけるのですが、朝になると、このバスが駅前に
止まっていて、ほとんど女性ばかりが乗り込んで出発していきます。そして夕方６時前には、
またこのバスがやってきて、数名の若い女性(年配女性・男性もいる)が下車していきます。

それから誠成公倫会って宗教団体がどういう団体かはよく知りませんが、JR西宮からも
阪急バスが誠成公倫会行きのバスを走らせています(西宮北口始発でJR西宮経由)
乗客を見ると、その大半・・・というか、ほぼ全員が４０代から５０代のおばさん達ですね。
いったい何があるんだろう。

会館は結構立派な建物で、会員専用?のショッピングセンターと飲食店街まであり、
阪急バスと阪神バスが入るブースが付属しています。



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市バスカード　投稿者：Taka 　投稿日：06月09日(火)03時14分17秒

おひさしぶりです

毎日、神戸市バスのバスカード使って通学してるんですが、
ズボンの後ポケットに入れてたバスカードが折れ曲がってしまってカードリーダーに
通せません。営業所まで行って交換してもらうのって面倒くさいなぁなんて思ったら
（バスの営業所ってどこも駅から離れた場所にありますからねぇ。）
運転手さんがとても親切に「地下鉄の駅の改札でも交換してもらえますから」と
教えてくれました。

ずっと前にも友人が同じようにカードが使えなくなってしまった時には、別の運転手さんが
「営業所で再発行してもうて〜」と、投げやりな態度で言われたから、地下鉄の駅で
交換できるなんてことは知らなかった。



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京阪バス　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月09日(火)05時49分22秒

＞ZONEさん
》うちは箕面なんですが、いつも利用している茨木と石橋とを走る阪急バスは
》その昔、京阪バスだったとか、祖父の話から興味深い話が聞かれました。

京阪バスが阪急茨木と箕面の牧落の間を走らせていたようです。
淀川の右岸地域(京都の桂から吹田一帯までの間)が阪急バスに移管されたん
ですね。

それから１５年くらい前まで、阪急バスは近鉄、京阪、国鉄バスと共同で
八尾までの路線がありました。その後は阪急バスは八戸ノ里や守口まで
短縮させてしまったのち廃止。国鉄バスもJRになる以前に撤退。近鉄と京阪は
八戸ノ里と岸辺との間で路線が残ってたんだけども、３年前に大阪鶴見の
浜(茨田)に行って、門真まで行こうとバス停探したら、バス停が、無く
なってる〜。いつの間に廃止されたんだろう・・・。

京阪バスと言えば、１７年前に京阪バス創業５０周年記念乗車券というの
買いましたが、京阪バスが７０周年を迎える２００１年に有効の乗車券と
いうのがついてました。(どの一般路線でも１回限りで乗れるらしい)



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車番の謎　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月09日(火)05時50分34秒

＞SUPER AEROさん
》　さて、ご挨拶代わりに阪神バスの車号を説明しますと、１００・２００番台が
》いすゞ車、３００・４００番台が日野車、５００・６００番台が三菱車だそうです。

を〜、感激しました。車番についての質問があってから車番が気になって
見てしまうのですが、２００番台あり〜の、６００番台あり〜ので、
どういう付け方なんだろうと思ってしまいました。

さらにさらに、車体左後部の、３桁の車番が書かれている部分の下に
小さな字で４桁の数字が書かれていますが、あの数字も謎。
あれからどうも気になってしまって。あの４桁の数字はどういう物か
ご存じでしょーかぁ？



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阪神バス　４桁数字の謎　投稿者：SUPER AERO 　投稿日：06月09日(火)18時29分07秒

＞かもねぎさん
　阪神バスの車番、参考にしていただけたようでうれしいです。(^_^)

>>さらにさらに、車体左後部の、３桁の車番が書かれている部分の下に
>>小さな字で４桁の数字が書かれていますが、あの数字も謎。
　前に阪神バスの人に聞いたことがあるのですが、導入年月だそうです。年まで
は他の事業者でも車体に書いてある所が多いのですが、月まで書いてあるのは他
にもあるのでしょうか？
　神戸の市バスの車番も、週末に三宮などで観察してきたのですが、メーカー別
のような感じがします。（どのメーカーの車か見分ける自信なしですが　(^_^;;）
　車番の前に営業所の略号も書かれているのですが、営業所毎にメーカーは統一
されているみたいでした。私が見た限りでは、
　いすゞ　：須磨・中央
　日野　　：西神・垂水
　三菱　　：落合・魚崎・石屋川
　日産デ　：？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　という感じでした。

　それでは、今後ともよろしくお願いします。m(__)m



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津名港ー徳島線 減便へ　投稿者：あきもと 　投稿日：06月10日(水)16時54分15秒

 高速 津名港ー徳島線が減便を予定しているようです。
 詳細は http://www.topics.or.jp/Old_news/n980608.html#news06
 ちなみに同線は現在 特急10便/急行6便運行中
  また他の路線もこのところ減便されています。
    洲本港ー鳴門線        4月から1便へ
      福良ー徳島線        現在は2便
    福良ー鳴門・鳴門病院線 3便のまま
 


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神姫バス表示のバスもあります　投稿者：Taka 　投稿日：06月11日(木)16時24分10秒

>西宮浜で「阪神電鉄」の表字幕を出して人を乗せているバスって、もしかしたら
>化粧品を製造しているピカソ美化学研究所の従業員送迎バスじゃないかと思います。

御影のあたりでも「神姫バス」の表示を出して従業員送迎にかり出されている
神姫バスの一般路線車両が走ってます。
そごう物流センターのバスみたいですよ。
やっぱり三宮の営業所のバスが使われるんでしょうねぇ。朝８時半頃と夕方５時半頃に
御影あたりでみかけます。



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URL変更します　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月13日(土)06時38分35秒

突然ですが６月１４日の正午頃までにサーバーの引っ越しをします。
今、ここに出したら混乱してしまうので、新URLへは、従来のURLから
たどって繋いでください。

新サーバーのほうには、写真をいくつか追加しました。デジカメで写した
やつなので画質よくないですけど(^_^;)
ギャラリーに使う写真は一眼レフで写したもんなので期待できるかも
しれませんが、まだ現像してないです。もしかしたら失敗してるかも(^_^;)
なんせ動く物体ですので。

書きたいレスあるんですけど、また後日にします。



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淡路便・あーんど・福岡便　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月15日(月)00時26分25秒

＞SUPER AEROさん･･･
》車内では、クーラーボックスのウーロン茶が自由に飲め、短距離の
》昼行便にしては破格のサービスですね。どうやら、地元のダントーと
》いうタイルメーカーが提供しているようです。

淡路交通バスの車体後部に「ダントー」という名前が、直接どーんと
書かれていますよね〜。今度それも写真に撮ります(笑)

来週、私用で淡路に行くので、行きは洲本行きで洲本まで行って、
帰りは福良からの舞子行きに乗ろうかなぁ〜なんて考えてます。

＞松田さん･･･
》ムーンライトは阪急バスと西鉄バスが共同で走らせてますけれど
》西鉄バスと阪急バスの車内設備とサービスには格差があって悲しい。
》どちらが上かって言えば西鉄のほうが上。

各席ごとに仕切カーテンがあったり、ドリンクが飲めたりする点で、
西鉄のほうが上だなぁと、３年前に乗った時に感じました。今でも
格差あるんですか？

３年前の秋に乗った時は、乗車５日前に運賃が福岡〜大阪間で１万円に
値上げしてしまった時だったのです。京阪神をはじめとして、福岡から
関西へ行く路線だけ、１０００円程度の値上げ。
なんと、福岡〜京都と福岡〜名古屋の運賃が同額になったというのが(^_^;)

そして三宮までのどんたくで帰るつもりだったけど、１万円だったので
９５００円で行ける宝塚インターまで、ムーンライト利用しました。
でもなんで関西方面だけ値上げしたのでしょうね？

あれから２年半になりますが、福岡〜名古屋は10500円のまま。



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神姫バス＋神戸市バス　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月15日(月)00時43分26秒

＞カフェインさん
》その神姫バスHPの中にある高速バスの時刻表のうち岡山線の時刻が
》どうも古いもののような気がするんですが・・・。

見てみました。古いですね〜。

》オフィシャルページでこんなこと許されるのか〜^^;

許されません(笑)
さらに、トップに出てくるバスの動画GIF、わたしゃあれ見て、
姫路市バスかと思いました。神姫バスカラーにすべきでは(笑)

＞Takaさん
》ズボンの後ポケットに入れてたバスカードが折れ曲がってしまって
》カードリーダーに通せません。
》運転手さんがとても親切に「地下鉄の駅の改札でも交換してもらえ
》ますから」と教えてくれました。
》地下鉄の駅で交換できるなんてことは知らなかった。

えーと、たぶん、駅の改札では交換してもらえません・・・。
というのも私も５月下旬に、Takaさんと同じでカード曲げてしまって、
交換しようと地下鉄の駅で聞いたら、定期券売場でしてくださいと
言われました。その日は日曜日で定期券売場は休み。悲しい〜。
ですから、三宮か、新長田か、名谷といった地下鉄の定期券売場へ
行かなきゃダメです。

＞SUPER AEROさん 　
》>>小さな字で４桁の数字が書かれていますが、あの数字も謎。
》前に阪神バスの人に聞いたことがあるのですが、導入年月だそうです。

ものすごく納得しました〜。１週間続いた便秘が治った気分です(おいおい)

》いすゞ　：須磨・中央
》日野　　：西神・垂水
》三菱　　：落合・魚崎・石屋川
》日産デ　：？？？

神戸の市バスの車番についても、あれから気になってしまったんですが、
ざーっと見た限り、松原(営)のバスは700番台と900番台が多い、
石屋川は０番台、100番台、200番台、中央は300番台と500番台、
落合は100番台が多いと感じました。
これまた法則？が気になって、また眠れなくなりました。

番号調査、してみましょうかねぇ〜。
いちいち走ってるバスの番号、メモするのは大変ですが。
近いウチにやってみます。



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津名〜徳島　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月15日(月)00時53分16秒

＞あきもとさん
》高速 津名港ー徳島線が減便を予定しているようです。

あの路線は、大鳴門橋開通と同時に開業しましたよね。
実は開業当日に乗ったことがあります。
当時は、おのころアイランドの津名港から出ていて、志筑、納、
府中神社口、淡路島南インター、黒山、小鳴門橋、鳴門駅、
徳島空港口と停車して、徳島駅まで走ってました。
で、行きも帰りも徳島バスだったんですが、帰りの徳島バス車内では、
記念品がもらえました。(パンフレットと大鳴門橋の下敷き)
記念乗車券は探して見つかったけど、下敷きは行方不明〜。

４月６日から減便されてしまうかな？と思ってたんですけど、やっぱり
客は減っていたというわけですか。
しかし、あの路線、津名港〜徳島間、１９５０円ですよね。私が乗った
１２年前(だったかな？)は、１８００円でした。１２年間で、たった
１５０円しか値上げしていないのは、すごいことかもしれません。



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山笠とどんたく　投稿者：かもねぎ 　投稿日：06月15日(月)01時13分16秒

すいません、自己レスです。

》そして三宮までのどんたくで帰るつもりだったけど、１万円だったので

どんたくではなくて、福岡〜三宮のバスは「山笠」です(^_^;)
山笠とどんたくと、混同してしまう。どちらも兵庫県内にある
とんこつラーメンの店の屋号だったりするし〜(^_^;)



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神姫バスホームページの画像　投稿者：TETSU 　投稿日：06月15日(月)02時35分03秒

はじめまして。リンクたどってこちらにたどり着きました。

ところで、神姫バスのHPトップに出てくる画像を見て、京都市バスのページの
画像に似てるなと思いました。比較してみてください。
そっくりどころか、色とサイズが違うだけで同じでした。

京都市交通局ホームページの市バス運賃表のページに、その画像があります。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/main.htm